Катушка Daiwa Theory 4000

Новая катушка Daiwa Theory 4000 знаменует еще один скачок в инноваций катушка строений. Наши инженеры создали идеальный барьер для зашиты ротора - пропитанные маслом особые волокна. Остановить проникновение воды, песка и пыли в механизм позволяет плавно и бесперебойно работать главному валу. Катушка Theory также использует многие из последних ново введений инженеров Daiwa, таких, как AIR ROTOR новый аэродинамический ротор, его впечатляющие показатели соединенные с другими особенными системами.

• Корпус ZAION
• AIR BAIL полая дужка лескоукладывателя
• 4+1 стальных шарикоподшипника
• TWIST BUSTER II усовершенствованная система ролика лесоукладчика, призвана уменьшить закручивание лески
• SILENT OSCILATION  система «тихого вращения»
• Алюминиевая ручка
• Запасная алюминиевая шпуля
• Конструкция Washable
• Абсолютно новый AIR ротор в сочетании с защитой от попадания воды и грязи делают эту катушку лидером среди конкурентов.

Также при конструировании катушки была применена не безызвестная концепция REAL FOUR!

«REAL FOUR» (Реально Четыре) – основные принципы проектирования, которые DAIWA использует при разработке катушек будущего:

1. Real Engine (Реальный движок) – самый простой способ ощутить преимущество сразу после начала проводки. Real Engine обеспечивает самый легкий,тихий и плавный ход при проводке, минимизацию потерь передачи энергии от рукояти к ротору, отсутствие биений и «гула» при подмотке,создавая плавный и мощный силовой привод.

2. Real Control (Реальный контроль) – обеспечивает максимально удобное обращение с катушкой, легкое освоение снасти для новичков,дальние забросы и высокую чувствительность для профи.

3. Real Endurance (Реальная долговечность) - позволяет сохранить высокие потребительские и эксплуатационные свойства на высокомуровне даже после многих лет использования, увеличивая долговечность.

4. Real Custom (Реальный стиль) – Ваш собственный стиль. DAIWA предлагает оснастить катушку элементами оригинального дизайна

Характеристики:

• Передаточное число 4,9:1

• Кол-во подшипников, CRBB+BB+RB - 1+3+1
• Емкость шпули, мм/м: 0,33/250
• Фрикцион передний
• Вес, грамм - 360